大まかに 5分間のビデオ、修理会社のiFixitは、M2チップを搭載したAppleの最新のフラッグシップ13インチラップトップが以前のバージョンに不気味に近いかもしれないが、1つの小さな問題があることを発見しました。
全体として、分解は、新しいM2MacBookProのデザインがM1チップを搭載した元のMacBookProとそれほど変わらないことを示しています。 シャーシ、タッチバー、およびディスプレイはすべて同一であり、それらを接続するケーブルや接地ピンなどの内部コンポーネントも同じです。 ロジックボードとヒートシンクのみが視覚的に異なり、ヒートシンクのM1の角は丸く、M2の角は四角です。
iFixitはまた、M2 MacBookからロジックボードを交換して、M1MacBookProに入れようとしました。 フィット感は完璧で、M1シャーシと新しく配置されたM2チップを搭載したマシンは起動しましたが、トラックパッドまたはキーボードとTouchIDセンサーを読み取りませんでした。 これは、サイズの考慮事項が問題ではないにもかかわらず、Appleがコンポーネントの交換を防ぐためのある種のソフトウェアブロックを持っていることを示唆しています。
「意図的に、トラックパッドとキーボードのバッフルを無効にするという決定を見つけました。 パーツは明らかに相互互換性があり、ソフトウェアロックによる修理や交換をブロックする試みのように見えるものに再び直面しています」とiFixitは分解中に述べました。
新しいM2MacBookProに搭載されたソリッドステートドライブに関する文書化された読み取り/書き込み速度とパフォーマンスの問題に関して、iFixitは多くの提案が問題を引き起こす可能性があることを確認しました。 分解により、元のM1 MacBook Proの2つに対して、M2MacbookProのソリッドステートドライブで1つのNANDチップのみを使用するAppleの選択が確認されます。 IFixitは、これは完全に理にかなっていると述べ、これは世界的大流行によって示されたサプライチェーンの問題にある可能性があることを示唆しました。
全体として、iFixitは、M2MacBookProがAppleがアップグレード可能なデバイスを導入する機会を逃したと考えています。 ただし、Appleは製品のコンポーネントにソフトウェアロックを使用することが知られているため、これはそれほど驚くべきことではありません。 そのため、ユーザーが自宅で自分の製品を修理するための公式の部品やツールを購入できる自己修理プログラムを開始しました。
編集者の推奨事項
