BMW X6 Mは、大型SUVと洗練されたクーペのシルエットを融合させようとすることで、すでに最初から豪華な車です。 ポーランドのアフターマーケットスペシャリストであるCarlexDesignは、対照的な効果のために印象的なオレンジのアクセントを備えた包括的なカーボンファイバーエクステリアパッケージをインストールすることにより、さらにエキセントリックな外観を採用することを決定しました。
このX6Mコンペティションは、エアインテークサラウンドと目立つスポイラーリップを補完するために、完全にカーボンファイバーで作られたカスタムキドニーグリルを取得します。 後ろでは、肉付きの良いディフューザーが、より筋肉質なバンパーの両側にあるデュアルエキゾーストチップの間にあります。 ルーフスポイラーやテールライト間のテールゲートセクションと同様に、垂直リフレクターにもカーボンファイバー処理が施されています。 外側の変化を締めくくるのは、四隅すべてで24インチのチューナー独自の巨大な黒いホイールです。
活気に満ちたテーマは、CarlexDesignが革とアルカンターラの張りにランボルギーニオレンジと呼ばれるものを適用することを決定した場所の中で続いています。 それは黒い表面とあちこちのカーボンファイバーのダッシュと組み合わされています。 イーグルアイの読者は、ギアレバーに会社のロゴが刺繍されていることに気付くでしょう。フロアマットのオレンジ色のパイピングが贅沢なイメージチェンジを完了します。
ビジュアルモッドのみに焦点を当てたCarlexDesignにより、BMWX6Mはツインターボ4.4リッターエンジンを維持しています。 V8は、オプションのコンペティションパッケージで617馬力を押し出し、0〜62 mph（100 km / h）を3.8秒で実行し、最高速度を180 mph（290 km / h）にします。 それはM部門からの範囲を超えたSUVです、しかしそれは2023XMが生産の装いで明らかにされるであろう次の数ヶ月で変わるでしょう。
2023年に、X6 Mは、新しいS68マイルドハイブリッドエンジンを受け取るときに、サイクルの途中でモデルチェンジを行います。 BMWがクーペ-SUVを厳密にコンペティションフレーバーで販売することを計画しているため、ベースバージョンは廃止されると考えられています。 生産は2023年4月に始まり、2027年3月まで続くと噂されています。
出典：Carlex Design
