BMW XMはブランド史上最も重い車になるでしょう、そしてBMWによれば、ババリア人が将来EVをより軽くしようとするので、それは非常に長い間そのようにとどまるでしょう。 しかし、史上初の純粋なM車が、これまでに製造された中で最も重く、最もぎこちない車でもあることを知るのは、まだ少し奇妙です。 いくつかの新しいスパイ写真では、ニュルブルクリンクでテストしているときに、新しいBMWXMの正確な大きさを知ることができます。 （私たちはスパイの写真を所有していませんが、あなたはそれらを見ることができます ここ）。
BMWXMがM部門が実際に製造している車であることは今でも私を困惑させます。 私はいつも古いモータートレンドの記事に戻ります。ジャーナリストがBMWMエンジニアに、なぜE31世代のM8がなかったのか（当時）と尋ねたところ、答えは単純でした。重量です。 オリジナルの8シリーズはBMWMには重すぎ、4,000ポンド強でした。 それでも、M部門はほぼ3トンのプラグインハイブリッドSUVを製造しています。 ああ、強大な者がどのように倒れたか。
少なくともそれはそれを速くするのに十分なパンチを詰め込むでしょう。 XMの新しい「S68」4.4リッターツインターボV8は、その電気モーターと組み合わせると、750馬力以上になります。 つまり、これは歴史上最も重いBMWであると同時に、歴史上最も強力なBMWでもあります。
ニュルブルクリンクからのこれらの新しい写真では、BMW XMは驚くほど高性能に見え、コーナーで予想されるよりもフラットなままです。 しかし、それでも巨大に見え、あなたが軌道に乗せたい車とは正確には一致しません。 BMWの「モータースポーツ」部門の車が、トラックよりも路上ではるかに快適になるのは珍しいことです。 M5やM8などのBMWMの最も重い車でさえ、軌道に乗って本当に良いです。 うまくいけば、XMもそうなるでしょうが、それは確かに見栄えが良くありません。
[Source: Motor1]
